冷水滩区发展现代物流业的现状分析及

对策思考

中共冷水滩区委办公室

现代物流业是利用先进信息技术和物流装备，整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节，实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式。在新的形势下，作为永州市中心城区的冷水滩发展现代物流业问题与潜力同在，机遇与挑战共存。

一、现状及问题

近年来，冷水滩区物流业稳步发展，呈现良好发展势头。据在工商部门登记的物流企业39家，年货运总量2100万吨，年货运总价值2.01亿元。但从总体上看，冷水滩区现代物流业仍处于起步阶段，仍没有跳出以批发市场和超市为载体的“买东卖西”的传统模式，没有与地方产业、加工业，特别是没有与地方优势产业形成相辅相成、互为因果、相互促进、产销一体的产业链。主要表现为：

1、物流业主管部门权责分散，缺乏规划。目前，物流行政管理职能分散在多个部门，条块分割、自成体系，缺乏一个统一、完善的物流行业总体发展规划，其发展基本处于自发状态。

2、物流企业经营管理水平低，效益不高。现有的物流企业大都是个体经营或承包经营，服务和经营管理水平不高，其服务内容仍太多局限在仓储、运输等基本业务上，相关的包装、加工、配货等增值服务处于起始发展阶段，高层次物流服务业难以开展，无法满足客户的个性化需求。同时，现有物流服务资源相对分散，多数企业规模偏小，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。

3、物流企业单打独斗，信息化支撑能力弱。物流企业之间竞争大于协作，从自身业务发展的考虑问题较多，缺乏必要的信息沟通，物流体系的内在联系被人为地分割，在仓储设施、运输队伍、信息平台等方面存在重复建设现象，阻碍了物流大系统资源的有效配置。

4、经济实体的经营理念和模式保守，束缚物流业发展。相当一部分工贸企业、个体私营经济缺乏系统的物流成本核算，害怕额外的利润被其他企业赚去，不愿向外寻求物流服务，仍沿袭着“大而全”、“小而全”的经营组织模式，从原材料采购到产品销售过程中一系列物流活动主要依靠企业内部组织自我营运完成。

5、物流人才培养工作较为落后，专业人才匮乏。物流师等高素质的物流管理人才严重短缺，成为物流业发展的制约“瓶颈”。

二、必要性和发展潜力分析

（一）必要性及发展机遇

现代物流业作为极具发展潜力的新兴产业，正在迅速成长为促进国民经济与社会发展，特别是推动第三产业快速增长的主要力量。加快发展现代物流业，对于降低社会物流成本，提高物流效率，优化资源配置，促进经济结构调整和增长方式转变，承接沿海产业转移和推动我区第三产业乃至整个社会经济发展都具有十分重要意义。

1、区位优势。冷水滩作为永州市中心城区，市委、市政府所在地，具有得天独厚的区位优势，发展现代物流业优势明显。随着交通条件的改善，加快融入华南经济圈的条件更加成熟，这种区位优势日益凸现。目前建设中的工业园区，农业产业化，招商引资项目和城镇化的快速发展，将有力推动全区经济的发展。

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